Để bắt đầu, trước tiên bạn phải hiểu các phụ kiện trên xe đạp. Tay côn ban đầu chủ yếu được sử dụng cho xe đạp leo núi. Nó được lắp vào hai đầu của tay cầm thẳng của xe đạp leo núi. Cũng có một vài người lắp tay cầm phó vào giữa xe đạp địa hình.
Hãy để' s chia sẻ vai trò của đội phó:
1. Dễ dàng phát lực khi lên dốc: lắp đặt thêm vị trí tay lái cơ phó đặc biệt quan trọng trong việc chạy xe đường dài. Rất dễ khiến eo, lưng, vai, cánh tay và các cơ quan khác khi đạp xe trong thời gian dài sẽ rất dễ bị rạn. Tất cả các bộ phận nhanh chóng mệt mỏi. Sau khi lắp thanh trợ lực, bạn có thể thay đổi vị trí bất cứ lúc nào trong quá trình đi xe và điều chỉnh tư thế lái xe kịp thời để giảm mệt mỏi.
2. Có nhiều tư thế cưỡi ngựa hơn: tư thế góc nghiêng không chỉ dành cho" đẹp trai" hoặc" trông thể thao hơn" ;, đây chỉ là khía cạnh phụ, nguyên nhân chính là khả năng kiểm soát vòi hơi kém hơn. Sau khi lắp đặt tay nắm phó, nó tương đương với một vị trí tay cầm nữa ở cả hai đầu của tay lái, giúp cải thiện khả năng điều khiển.
3. Dễ thở khi đi xe: Tất cả các loại xe leo dốc thường sử dụng tay lái rộng hơn, giúp dễ thở hơn.
